Ежедневный мониторинг сми 15 июля 2013 icon

Ежедневный мониторинг сми 15 июля 2013



Смотрите также:
1   2   3   4   5   6   7
^

РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ТАТЬЯНА ШАДРИНА; 15.07.2013; ПРИОРИТЕТ – ДВУХКОЛЕСНЫМ


Разработаны новые правила дорожного движения для велосипедистов

Те, кому меньше семи лет, смогут ездить на велосипеде только по тротуару. В сопровождении взрослых разрешат пользоваться двухколесным транспортом на проезжей части детям от семи до 14 лет. А по велодорожкам они смогут прокатиться самостоятельно. Такие поправки в Правила дорожного движения предлагает внести Минтранс.

Проектом также предусматривается смягчение нормы для велосипедистов. Что позволит им отступать от общего правила и двигаться вперед по велосипедной дорожке или полосе. Также они смогут ездить по тротуарам и пешеходным дорожкам, поворачивать налево или разворачиваться на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в этом направлении. Пешеходы должны будут двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам, а также по пешеходной части велопешеходных дорожек, а при их отсутствии – по обочинам. Но при этом велосипедисты должны соблюдать скоростной режим, двигаться не быстрее пешеходов.

Также ведомство намерено изменить обязанности водителей при проезде перекрестков и при повороте, где есть велосипедная дорожка. «При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает», говорится в проекте постановления правительства.

Проект уточняет и само определение, что есть «велосипед», позволяя относить к нему веломобили и велосипеды с электродвигателями ограниченной мощности.

Вводятся новые термины «Велосипедная дорожка», «Велосипедная полоса движения», «Велопешеходная дорожка». Для велосипедной полосы проектом постановления вводится новый знак «Велосипедная полоса движения». И к ним разработаны образы дорожных знаков. В том числе для обозначения велопешеходных дорожек с совмещенным и раздельным движением, их окончания, а также знаки для обозначения дороги, по которой движение велосипедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств, для движения на велосипедах в обе стороны на дорогах с односторонним движением.

Проектом постановления предлагается также ввести новую горизонтальную разметку для обозначения полос для движения велосипедистов и пешеходов на велосипедных полосах и дорожках, на велопешеходных дорожках.
^

МОСКОВСКИЙ КОМСОМОЛЕЦ; 15.07.2013; В РОССИИ МОГУТ ПОЯВИТЬСЯ 7-ЛЕТНИЕ ВОДИТЕЛИ


Пользоваться большими преимуществами на автодорогах, возможно, будут велосипедисты

Причем в сопровождении взрослых выезжать на трассу смогут даже подростки до4 лет.

Как стало известно «МК», Минтранс разработал законопроект, прописывающий правила езды велосипедистов. Новый документ призван защитить любителей двухколесных транспортных средств от водителей машин и даже от пешеходов. Так, например, последним может быть запрещено появляться на велодорожках и вообще создавать препятствия для езды велосипедистов. Планируется внести изменения в Правила дорожного движения, согласно которым автолюбители должны будут пропускать едущих на велосипедах при повороте. Сами велосипедные дорожки оснастят знаками и указателями во избежание путаницы.

Примечательно, что дети до 7 лет смогут ездить на велосипедах только во дворах жилых домов и в парках. Но ребятам постарше позволят промчаться даже по трассе при условии, что вместе с ними будут родители. На мам и пап возложат обязанность следить, чтобы на каждом ребенке был шлем и чтобы он внимательно соблюдал скоростной режим.
^

МОСКОВСКАЯ ПРАВДА; 15.07.2013; ПДД ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ РАЗРАБОТАЛИ В МИНИСТЕРСТВЕ ТРАНСПОРТА РОССИИ.


Если быть точным, Минтранс ввел поправки в действующие правила дорожного движения, благодаря которым под контроль теперь попали и любители велоспорта. Сами чиновники считают, что ездить на велосипеде станет более комфортно. Но так ли это на самом деле – пока вопрос. Согласно новому закону, о велодорожках будут предупреждать специальными знаками, а подросткам запретят ездить на велосипеде без специального шлема. Так, на велодорожке запрещено появляться пешеходам, на велопешеходной дорожке пешеход обязан не создавать препятствий проезду велосипедистов. При этом велосипедистов так и не выпустили на выделенные полосы. Таким образом, велосипедист может следовать по велодорожкам и проезжей части, но не по полосе, выделенной под общественный транспорт. Поворот налево также пока остается для велосипедистов под запретом. По таким правилам выходит, что все дети должны ездить со шлемами, которые многим не нравятся по ряду причин, а самое главное – чтобы ехать по проезжей части по правилам, велосипедисту придется выезжать во второй ряд (если первый занят автобусами). Таким образом, вполне возможно, что велосипедисты будут создавать аварийную ситуацию на дорогах, ведь далеко не каждый может разогнаться до 40 километров в час, а именно эта скорость считается стандартной на дороге в городе во втором ряду справа.
^

ИА REGNUM; 15.07.2013; ЭКСПЕРИМЕНТ С НОЧНЫМ РЕМОНТОМ ДОРОГ РАСПРОСТРАНЯТ НА ВСЮ КАМЧАТКУ


Опыт ремонта автомобильных дорог в ночное время, который не так давно начали применять в Петропавловске-Камчатском, будет распространен на трассы краевого и муниципального значения. Об этом корреспонденту ИА REGNUM рассказал заместитель председателя правительства Камчатского края Сергей Пахомов.

По его словам, ранее губернатор Камчатского края Владимир Илюхин рекомендовал подрядным организациям, выполняющим основной объем дорожных работ, чтобы не создавать помехи движению, производить ремонт после 22 часов. Преимущество такой схемы уже ощутили на себе не только автомобилисты, но и сами дорожники. К примеру, если в дневное время доставка бетона до ремонтируемого участка с учетом плотности движения занимала 2 часа, то ночью – всего 20 минут.

Сейчас ночные ремонтные работы проходят сразу в нескольких районах Петропавловска-Камчатского, в том числе и на федеральной трассе Морпорт – Аэропорт. Это первая масштабная реконструкция данной трассы за последние 10 лет. «В этом году ведутся работы по асфальтированию 20 км. Работа разделена на несколько этапов. Сначала необходимо сделать выравнивающий слой на участке от 8 до 14 км в черте Петропавловска-Камчатского. Формируются уклоны дороги, чтобы обеспечить сход воды в ливневую канализацию. После этого будет произведена укладка плотного слоя асфальта», – сказал Сергей Пахомов.

Помимо укладки нового дорожного полотна, реконструкция предусматривает монтаж бордюрного камня и линии электроосвещения вдоль всей федеральной трассы в городской черте Петропавловска-Камчатского. Приступить к глобальному ремонту одной из основных магистралей региона удалось после многочисленных переговоров губернатора и руководства Росавтодора.
^

LENTA.RU; 12.07.2013; МИНТРАНС ПРЕДЛОЖИЛ ДОПУСТИТЬ НА ДОРОГИ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ МЛАДШЕ 14 ЛЕТ


Министерство транспорта России представило для общественного обсуждения проект поправок в пункты правил дорожного движения (ПДД), которые затрагивают велосипедистов. Документ доступен на едином портале проектов нормативных актов.

Предлагаемым постановлением правительства предусмотрено, в частности, допустить на дороги общего пользования велосипедистов моложе 14 лет в велошлемах в сопровождении совершеннолетних. Велосипедисты моложе 7 лет смогут передвигаться исключительно по тротуарам и пешеходным дорожкам и в пределах жилых зон и дворов.

Документ также относит транспортные средства, которые приводятся в движение электромотором мощностью не более 250 ватт, к категории велосипедов в ПДД. Вводятся определения велопешеходной дорожки, велосипедной дорожки, велосипедной полосы движения и пешеходной дорожки.

В правила проезда перекрестков предлагается внести изменения, которые обяжут автомобилистов при повороте уступать дорогу любым велосипедистам, а не только тем, которые двигаются по велосипедным дорожкам.

В марте 2013 года ГИБДД и правительство Москвы выступило с инициативой массово выдавать велосипедистам светоотражающие браслеты, жилеты и катафоты с началом велосезона. Власти столицы также планируют организовать велодорожки в 20-70 метрах от проезжей части от вылетных магистралей города.




страница5/7
Дата конвертации15.11.2013
Размер0,53 Mb.
ТипДокументы
1   2   3   4   5   6   7
Разместите кнопку на своём сайте или блоге:
rud.exdat.com


База данных защищена авторским правом ©exdat 2000-2012
При копировании материала укажите ссылку
обратиться к администрации
Документы